Más de 50.000 toneladas de soya podrían verse afectadas por el mal estado de la vía nacional entre Puerto Gaitán y El Viento
La Federación Nacional de
Cultivadores de Cereales, Leguminosas y Soya – Fenalce hace un llamado al
Gobierno Nacional, al Ministerio de Transporte y a la Gobernación del Meta para
que atiendan con urgencia el grave deterioro de la vía nacional que conecta el
municipio de Puerto Gaitán (Meta) con El Viento (Vichada).
Esta situación no solo afecta la
movilidad y seguridad en la región, sino que también pone en riesgo la
competitividad del sector agrícola y el bienestar de cientos de productores que
dependen de esta ruta para transportar sus cosechas.
En este sentido, el deterioro de esta
vía afecta a los productores de soya que están a punto de iniciar la cosecha,
en un terreno de más de 20.000 hectáreas sembradas en esta zona que se
comunican por este corredor vial y por el que obligatoriamente deben transitar
no solo los productores, sino más de 1.500 tractomulas que llevan el producto
desde la zona de producción hasta el centro del país.
El panorama también es desalentador
en la vía que conecta Bogotá con Villavicencio que se ve afectada gravemente
por las lluvias intensas, que causan derrumbes y taponamientos, poniendo en
riesgo el transporte de los granos.
“En la altillanura se siembran alrededor de 78.000
hectáreas de soya, y se estima que por ese corredor vial salga la producción de
más de 20.000 hectáreas del total de las sembradas, lo que representa en
producción un volumen de más de 50.000 toneladas de grano. Es decir, estamos
poniéndola en riesgo”, sostuvo Arnulfo Trujillo, gerente general de Fenalce.
Aunque en ocasiones anteriores se han
hecho llamados sobre esta preocupante situación y hay maquinaría en la vía,
esta es ineficiente para dar una solución real a esta problemática. Esto afecta
seriamente la calidad del grano, la comercialización y, por ende, la
rentabilidad de los productores de esta leguminosa. También genera
inconvenientes al gremio de transportadores de carga y a la industria que
requiere este producto, generando sobrecostos de producción.
“Esta vía no está totalmente
pavimentada y con la llegada de fuertes lluvias, genera trochas enlodadas que
imposibilita la movilización, dejando camionetas y tractomulas represadas e
incluso volcadas. Con esta situación no hay garantías para nuestros productores
y vamos en retroceso del objetivo de lograr la tan anhelada seguridad y
soberanía alimentaria de nuestro país”, explicó el gerente de Fenalce.
De acuerdo con los pronósticos del
clima de la federación, este fin de semana nuevamente se esperan lluvias
intensas, vientos fuertes y actividad eléctrica en esta zona de la Orinoquía
colombiana, asociados a una onda tropical en el mar caribe.
En 2025 han aumentado las lluvias en
Puerto Gaitán y El Viento, en comparación con 2024
En Puerto Gaitán, de enero a julio de
este año, se registraron 1.969 mm (milímetros) de lluvia, siendo los meses de
mayo y junio los más lluviosos (990 mm). Comparado con el mismo periodo del año
pasado, en 2025 aumentaron las lluvias 121 mm (6,1 %).
En El Viento, por su parte, de enero
a julio de este año, se registraron 2.489 mm (milímetros) de lluvia, siendo los
meses de junio y julio los más lluviosos (1.322 mm). Comparado con el mismo
periodo del año pasado, en 2025 aumentaron las lluvias 215 mm (8,6 %).
Es importante advertir que en esta
región del país ha sido crítica la escasa luminosidad y la persistencia casi
continua de días lluviosos que no solo afectaron el desarrollo normal de los
cultivos, sino que podrían tener consecuencias graves que pongan en riesgo la
seguridad alimentaria y la sostenibilidad de los productores locales.
Para más información:
Oficina de Comunicaciones
Federación Nacional de Cultivadores de Cereales, Leguminosas y Soya –
Fenalce
Diana García – dgarcia@fenalce.co – 3002181318
Rayza Zambrano – rzambrano@fenalce.co – 3044665047
